A10VSO18DFR/31R-PPA12N00国产力士乐泵详细介绍

A10VSO18DFR/31R-PPA12N00国产力士乐泵

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A10VSO28 /A10VSO45 /A10VSO71/A10VSO100/A10VSO140/A10VSO180；

规格排量：  28  /    45     /  71      /  100     /   140    /   180    cm3；

重量：      15  /    30     /  47      /   69     /   73      /    78     kg；

流量：  40  /    81     /  128     /  180     /   252     /   324     L/min；

转速：1800  /   1800    /   1800  /  1800   /    1800    /      1800 r/min；

安裝注意事项

1、安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。

2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。

3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。

5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）

6、泵安裝時，如高於油箱液面，應將泵的吸入中向上。【德国力士乐rexroth柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。

8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

缝隙泄漏  

缝隙泄漏是指【德国力士乐rexroth油泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】缝隙中的液体在两端压力差的作用下流动，便产生泄漏。液压元件中，不宜采用密封件而利用缝隙进行密封的结合面较多，而且缝隙的形式是多种多样的。通常把液体在缝隙中流动简化为平板缝隙流动(两平板平行或倾斜，相对运动或静止)、环形缝隙流动(组成缝隙的两个内外圆表面同心或偏心，相对运动或静止)和平板缝隙辐射状流动等类型。例如【德国rexroth力士乐柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】，齿轮泵齿轮端面与侧板之间，齿顶圆与壳体内圆表面之间；叶片泵叶片端面与配流盘之间，叶片***与定子内圆表面之间；径向柱塞泵的转子衬套与配流轴之间等，都形成近似为两平行板间的缝隙。

          液压元件【德国rexroth力士乐液压泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】工作时，液体从高压腔流经这些相对运动的平板缝隙向低压腔泄漏。阀芯与阀孔表面之间，柱塞与缸孔之间，液压缸活塞与缸孔内壁之间，液压泵转轴与轴承盖孔之间等，油液在缝隙中轴向流动遵循环形缝隙泄漏规律。在轴向柱塞泵中，压力腔液体经过缸体端面与配流盘之间缝隙泄漏，类似于两平行板间的放射状流动。缝隙泄漏是液压元件泄漏的主要形式，泄漏量大小与缝隙两端压力差、液体黏度、缝隙长度、宽度和高度有关。由于【博世力士乐油泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】泄漏量与缝隙高度的三次方成正比，因此，在结构及工艺允许的条件下，应尽量减小缝隙高度。

液压油泵流量不稳定的常见问题，造成的常见原因如下：

1.液压油泵的流量控制装置将液压油泵的压力调节的太低。这个直接将液压油泵的流量控制装置将液压油泵的压力调高就可以了。

2.液压油泵中控制液压油泵流量的溢流阀或卸荷阀压力调的太低。直接将液压油泵中控制液压油泵流量的溢流阀或卸荷阀压力调高就可以。

3.液压油泵中的旁路控制阀没有关的很紧。着个要么是更换阀要么就得查一下液压油泵流量的控制线路。

4.液压油泵的型号和电机转速不正确。换上流量可以达到的液压油泵和转速能够到达的电机。

5.液压油泵上面安装的换向阀的电磁铁松动，线圈短路。这个可以直接将换向阀给换掉，或者拿去修理

6.液压油泵中的液压油被污染了，阀芯被卡住。将液压油全部换成清洁未被污染的液压油。同时被卡住的阀也只能是要么将换向阀给换掉，要么拿去修理。【博世力士乐变量泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

另外，节流阀故障也会造成的流量不稳定：

油缸能运动，但速度达不到 规定的调节值，欠速

这种故障是指即使全开流量调节阀，油缸速度也快不起来， 欠速。这种故障的原因和排除方法有： 

1．液压泵的供油量不足，压力不够 例如因液压泵内部零件磨损而使泵的容积效率下降、油泵吸 油受阻而吸空、电机转速(功率)不够等原因造成泵输送给油缸的 流量减少而导致欠速，可参相关内容予以排除。【博世力士乐泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】 

2．系统漏油量大 包括外漏和内漏。外漏主要因管接头松动，管接头密封破损 等，特别是油箱内看不见的地方的管路要特别注意；内漏主要是 液压元件(泵、阀、缸)运动副因磨损间隙过大以及系统内部可能 有部位被击穿等。可参阅相关的内容予以排除，***有足够的流 量提供给油缸。

3．溢流阀溢流太多 一般快速时多用于空载，此时溢流阀因其调定压力 较高而不会打开溢流。但当由于某些原因造成快进时 负载比预定的值要大很多时，很可能溢流阀会产生溢 流而使得进入油缸的流量减少。而主要原因还是溢流 阀因卡死在较大开度位置造成的溢流而使输入油缸的 流量减少所致。此时一方面要查明快进时产生负载大 的原因。另一方面要排除溢流阀故障，并适当调高溢 流阀的工作压力，使得不至于出现较低压力下溢流阀 便溢流的现象。【变量柱塞泵力士乐A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

4．油缸本身工作腔与回油腔串腔 产生油缸欠速故障的“串腔”较之油缸不能 动作故障的“串腔”，在程度上要轻微些，只 从活塞密封部位内泄漏少量压力油液，或者从 活塞杆与缸盖接合面密封处泄漏一部分油液。 对设置互通阀的油缸(排气用)，当互通阀关闭 时泄漏量大以及安全门的机动换向阀的泄漏量 大，均可能造成注塑机油缸的欠速。可在查明 原因的基础上予以排除。【rexroth柱塞泵配件A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

5．采用活塞环密封的【rexroth油压柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】油缸的欠速 用活塞环作密封的油缸(如41—25型液压机)。与采用唇形密 封和O形圈作密封的油缸相比，其内泄漏量要大，特别是出现如 图3—42(a)所示因毛刺而将活塞环卡住不能涨开的情形时，使油 缸内泄漏大而欠速。为避免毛刺卡住活塞环而不能涨开，可采用 图3—42(b)所示的结构。

6．油缸中途变慢或停下来 一般对长油缸而言，当缸体孔壁在某一段区域内 拉伤厉害、发生胀大或磨损严重时，会出现油缸在该 段局部区域慢下来而其余位置正常，此时须修磨油缸 内孔，重配活塞。 7．在油缸行程两端或一端，缸速急剧下降 为吸收运动活塞的惯性力，使其在油缸两端进行速 度交换时，不致因过大的惯性力产生冲缸振动，常在 【rexroth力士乐液压泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】油缸两端设置缓冲机构(加节流装置增大背压)。但如果 缓冲过度会使缸速变得很慢。如果通过加大缓冲节流 阀的开启程度还不能使速度增快，则应适当加大节流 孔直径或加大缓冲衬套与缓冲柱塞之间的间隙，不然 会导致油缸两端欠速。

8．油缸别劲产生欠速 这种故障多指【rexroth恒压变量泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】油缸的速度随着行程的不同位置速度 下降，但速度下降的程度随行程不同而异。多数原因 在于装配安装质量不好而造成的，别劲使油缸负载增 大，工作压力提高，内泄漏随之增大，泄漏增加多少， 速度便会降低多少。可参阅前述因别劲产生油缸不动 作的类似方法予以排除。 【rexroth定量柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

9．在多缸并联的液压回路中，某一个或某几个油缸欠速 一台油泵带动两只或两只以上油缸时，当设计欠 周到，泵流量选得不能满足这几个油缸同时快速运动 对流量的要求时，出现空载阻力大的一个或几个油缸 欠速，或者因某缸泄漏造成这一现象，可更换较大规 格的油泵。减少泵与油缸的泄漏。【rexroth变量液压泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00】

10．为提高油缸速度而采用蓄能器补液的回路中 当蓄能器的容量不足或充气压力不够时， 蓄能器不能进行足够的补液，而使缸速达不到。 此时应重新校核蓄能器，选大一点的蓄能器， 并补充氮气，适当提高蓄能气的充气压力。

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