【热销油泵】parker高压泵PV063R1K1A1VFPR详细介绍

parker高压泵PV063R1K1A1VFPR

派克PV系列柱塞泵概述：
        所有控制均通过对斜盘的正确定位来实现。

这是靠一个作用於该斜盘的一端的一个伺服活塞克服诸柱塞的偏置力与对中弹簧在另一端的合力而工作来实现的。

控制阀芯起一个节流阀的作用，改变该伺服活塞后面的压力。

 Parker柱塞泵所产生的流量与诸泵油柱塞的行程有关。

此行程本身又取决於该斜盘的位置。在17O角时实现流量。
         由原动机驱动的旋转缸体使诸柱塞沿圆形路径运动而诸柱塞滑靴靠静压支承在该斜盘的端面上。

当斜盘处於该图1 泵油动作 图1缸体的中心线垂直的竖直位置时，没有柱塞行程，从而没有油液排量。

当该斜盘被定位於一个角度时，诸柱塞被迫进出该缸体而发生油液排量。斜盘角越大，则柱塞行程越大。

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PV063R1K1A1VFPR莒南派克减压泵柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。

变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

柱塞泵的维护斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。

缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。

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美国Parker派克PV系列轴向柱塞泵--产品特点

◆新式斜板通轴结构,大型补偿活塞，使振动噪音,流量振动大幅改善。
◆刚性的结构和高转速低磨擦的构造，使油泵的寿命,效率更加理想化。
◆使用模组化设计，使控制机构更加多元化，设计者容易自行变化控制功能。
◆***的通轴设计，可变联，多联或与其他油泵连接。
◆用于开式回路经由省能源泵控制系统的应用，可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命。
◆广泛应用于车辆工业,船舶,锻压,轮胎机,注朔机,机床专用机。

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性能特征 

1.即使在极不利的负载条件下，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，

这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承 

2.具有杰出的热性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成 

3.油的分水性强，机器静止下来后，渗入邮箱内的水可得以迅速分离

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派克PV系列液压油泵技术参数说明

安装要求 

a.泵、马达与原动机或角载联接采用弹性联轴节，联接同轴度不应超过0.1mm。 

b.安装联轴节时，忌用锤击，应合理选用配合。 　　

c.按装泵、马达的支架应有足够的刚度，以防止振动。 　　

d.安装泵、马达时必须使泄漏油口处于位置，泄漏油管必须高于泵、马达的点，以***泵、马达壳内充满油液。 　　

e.当泵是自吸时，泵的安装位置应低于油箱***液面。 　　

f.与泵、马达联接的管首，管件等应严格清洗，不允许管内留有杂物、铁锈等。

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派克PV系列液压油泵订货编码说明

液压泵高温，但水温正常？

1、散热器的散热效率低

将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8m2，其散热器进、出口的温差可由7℃增加到10℃，效果非常明显。

2、热回油路上的单向阀失灵          柱塞泵

现有系统的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。

该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到***。

在满足系统背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。

3、发动机的风道安排不合理                派克轴向变量柱塞泵PV092R1K1T1NMRC安装要求

生产PV032R1K1T1NMMC派克ARKER轴向柱塞泵生产商

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现有风道的不合理处是：           柱塞泵

                    1、散热器进风量不够。可在侧门上开一些厂槽孔来增加进风量。

                    2、散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行***密封，而且配重块的前面是凹面，可使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

                    3、液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。 PV080R1K1T1NFDS    派克柱塞泵样本pv140液压泵pv140r1k8t1nmmc   PV063R1K1T1NMRC    派克柱塞泵噪声

                    4、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以***风道畅通。

                    5、液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。所以，一定选用优质油品。

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1.工作平面的：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法磨损痕迹，

即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，

工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来。　

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2.轴衬套孔的：泵盖上的轴衬套孔磨损的修理与壳体轴衬套孔磨损的一样。　　

泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。

镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。

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PV063R1K1A1VFPR派克减压泵流量不稳定又往往伴随着压力波动。

这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高簧刚度和控制压力等。

柱塞泵的输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。

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