品牌:Parker/派克 | 原理:柱塞泵 | 驱动方式:电动 |
材质:铸铁 | 型号:PV180R1F3T1NFFC | 订货号:PV180R1F3T1NFFC |
货号:PV180R1F3T1NFFC | 用途:增压泵 | 叶轮数目:单级 |
泵轴位置:卧式 | 流量:180 | 重量:90 |
规格:PV180R1F3T1NFFC | 是否跨境货源:否 |
PV180R1F3T1NFFC美国派克变量柱塞泵
派力士精工制造PV系列柱塞泵,其中PV180系列有大量现货,欢迎前来选购!!!
PV系列柱塞泵常见型号如下,由于型号众多,未能全部列出,没有的泵,在线咨询客服!!!
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美国派克变量柱塞泵PV023R1K1T1N
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混泥土输送泵车不能泵送的液压故障维修
接到某混泥土输送泵车不能泵送的故障问题的维修请求,据上门现场维修人员咨询了解到,该泵车在泵送完成,回搅拌站洗车时出现升速正常,正、反泵均不能泵送。 经宏业鑫初步检测发现升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号,继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1,点亮正常说明电控信号正常,故应重点检查液压控制系统。
1、DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。
2、DT1电磁阀是否卡死,导致溢流阀溢流压力建立不起来,DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。
3、主泵是否有故障。 检查发现:
(1)正、反泵观察压力表,压力为0,系统无压力。
(2)检测DT1电磁阀来电正常,后手动顶其阀芯,故障依旧。
(3)怀疑溢流阀阀芯卡死,拆开顶盖取出阀芯,阀芯上、下移动灵活正常;去掉弹簧,用5个硬币代替,装上阀芯盖板,试机故障依旧,说明溢流阀正常。
(4)继续检测,发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常,速度能自动调节,同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。
(5)分析泵送电磁阀来电正常,就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常,但是重新检测:I2.5点亮,分动箱位置检测接近开关点亮,汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常,说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常,而系统无压力,位置检测又无故障,因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。
(6)拆开分动箱,检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏,更换后故障***排除。
派克柱塞泵选用工作油液时的主意哪些事项?
1、派克柱塞泵为了选用正确的液压油,必须知道油箱中油液工作温度(开式回路)和环境的温度的关系。
2、必须选折液压油液,以***在工作温度范围内油液的工作粘度处于范围。建议在每种场合均选用尽可能高的粘度等级。
3、示例:在X度的环境温度下,工作油液温度为60度。在工作粘度范围内对应有VG46或VG68度应选VG68度。
4、注意:泄漏油(壳体泄油)温度受泵的压力和转速的影响并总高于邮箱油温。然而,系统任何地方的温度不得超过90度。
5、如果由于***的工作条件或过高的环境温度而不能满足上述条件,请向我们咨询!
6、油液的过滤:滤油越精细工作液体的清洁度越高,则轴向柱塞泵的寿命越长。
PV180R1F3T1NFFC美国派克变量柱塞泵