| 品牌：VICKERS/威格士 | 原理：柱塞泵 | 驱动方式：电动 |
| 材质：铸铁 | 型号：PVXS-180-M-R-DF-0000-000 | 订货号：PVXS-180-M-R-DF-0000-000 |
| 货号：PVXS-180-M-R-DF-0000-000 | 用途：增压泵 | 叶轮数目：单级 |
| 泵轴位置：卧式 | 流量：180 | 重量：251 |
| 规格：PVXS-180-M-R-DF-0000-000 | 是否跨境货源：否 |
低价折扣 PVXS-180-M-R-DF-0000-000美国vickers柱塞泵
威格士柱塞泵特点
1.斜盘设计的轴向柱塞泵。可靠性高、使用寿命长。
2.压力达420bar。额定转速达1800 min -1 或更高。
3.加大的轴和轴承。油泵vickers PVXS-180-M-R-DF-0000-000
4.旋转和压力负载元件是压力平衡的。
5.整体式的控制泵，过滤器和溢流阀有货。
6.“组合块”设计，使这些泵有广泛的应用领域。
7.响应时间快。原装vickers柱塞泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000
威格士PVXS液压油泵技术参数
油液维护对于所有液压元件，特别是液压泵的耐久性来说是关键。当使用替代油液时，这点就更加重要了。所有类型的替代油液要求精心维护，以便保持正确等级的水含量、酸度、黏度和污染度等级。伊顿柱塞泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000
威格士液压油泵型号
PVXS66，PVXS90 ，PVXS130 ，PVXS180 ，PVXS250
美国vickers柱塞泵PVXS-090-M-R-DF-0000-000
美国vickers柱塞泵PVXS130-M-R-DF-0000-000
美国vickers柱塞泵PVXS-180 MR DF-0000-000
美国vickers柱塞泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000
美国vickers柱塞泵PVXS-180-M-RDF-0300-090
美国vickers柱塞泵PVXS-250-M-R-DF-0000-000
伊顿产品优点：
高耐压等级，完全满足系统需要；外形尺寸较小，具有更大的设计灵活性，和扩展功能；内漏较小，可靠性高，减少维护成本；伊顿油泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000维修更换方便， 维护成本低；较大的耐污染能力，减少维护和摊铺工作中的故障率；丰富的成功经验。
威格士PVXS柱塞泵订货编码
例如，PVXS-180-M-R-DF-0000-000柱塞泵
P – 开式回路泵
V-表示排量：F - 定量，V - 变量
X -表示泵的系列：X - "X" 系列(是 20 设计)
S -表示配置：S - 单个装置，R - 后装置
180-表示分离器的规格cm 3 /r
066- 66 cm 3 /r [4.0 in 3 /rev]
090- 90 cm 3 /r [5.5 in 3 /rev]
130- 1 30 cm 3 /r [7.9 in 3 /rev]
180 - 1 80 cm 3 /r [11.0 in 3 /rev]
250 -250 cm 3 /r [15.3 in 3 /rev]
??? - 非标准排量( 仅 PFX )基本标准
M - 米制
安装法兰
02 - ISO 3019/2-125A2HW
04 - ISO 3019/2-160A2HW
06 - ISO 3019/2-200A2HW
R -表示旋转方向：R - 右手[顺时针]，L - 左手[逆时针]
0 - 表示调整挡块：0 - 无挡块，4 - 机械调整挡块，A侧。5 - 机械调整挡块，B侧。6 - 机械调整挡块，A侧和B侧
注：4 用来作为调整，A侧用来作为最小调整挡块，A侧 5
6 是 4 和 5 组合在一起
00-通轴驱动选项
00- 无
0A -SAE A
0B -SAE B
0C -SAE C
0P - 控制泵 (8cm 3 /r)
轴向柱塞泵轴承更换的注意事项
轴向柱塞泵最重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能***液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。根据派力士液压的多年经验得出，轴承的平均使用寿命为10000小时，超过此值就需要更换新口。伊顿液压泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，派力士液压提醒大家应注意原轴承的英文字母和型号，伊顿威格士油泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
液压柱塞泵怎么消除困油现象？
在轴向柱塞泵中，因吸、压油配流窗口的间距≥缸体柱塞孔底部窗口长度，在离开吸（压）油窗口到达压（吸）油窗口之前，柱塞底部的密闭工作容积大小会发生变化，所以轴向柱塞泵存在困油现象。人们往往利用这一点，使伊顿威格士液压泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000柱塞底部容积实现预压缩（预膨胀），待压力升高（降低）接近或达到压油腔（吸油腔）压力时再与压油腔（吸油腔）连通，这样一来减缓了压力突变，减小了振动、降低了噪声。
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